Telaio TOP KART TWISTER OK-OKJ con freno VEN 09 30/32-103/CH/17-CIK/20 RACING TEAM 17

TOP KART TOP KART

NKTE401A

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Telaio TOP KART TWISTER OK-OKJ con freno VEN 09 30/32-103/CH/17-CIK/20 RACING TEAM 17 Expand

Telaio TOP KART TWISTER OK-OKJ con freno VEN 09 30/32-103/CH/17-CIK/20 RACING TEAM 17

Ideato per le categorie OK-OKJ, il Twister OK-OKJ è dedicato ai piloti dai 13 ai 15 anni di età dell’omonima categoria mono-marcia.

Maggiori dettagli

Questo prodotto non è più disponibile

3 650,00 €

tasse incl.

Telaio TOP KART TWISTER OK-OKJ con freno VEN 09 30/32-103/CH/17-CIK/20 RACING TEAM 17

Ideato per le categorie OK-OKJ, il Twister OK-OKJ è dedicato ai piloti dai 13 ai 15 anni di età dell’omonima categoria mono-marcia. Sviluppato secondo le specifiche tecniche internazionali per l’ottenimento dell’omologazione CIK-FIA, Twister OK-OKJ offre l’impianto frenante posteriore idraulico CRG VEN 09 con disco ventilato, pedali e staffa poggiapiedi in ergal lavorati dal pieno, cerchi in magnesio, barra anteriore piatta regolabile e amovibile, carenature realizzate per l’ottimizzazione della penetrazione aerodinamica.

La struttura principale con tubi da 30 mm di diametro rende il telaio adatto a molteplici regolazioni e ottimamente adattabile ai motori delle categorie OK-OKJ, di 125 cc monomarcia, con e senza valvola allo scarico, aspirazione lamellare e carburatore da 24 mm di diametro.

In realtà il Twister OK-OKJ e totalmente compatibile anche con i propulsori di tutti i campionati monomarca nel mondo.

Le molteplici possibilità di regolazione dell’assetto permettono di adattare il telaio al meglio sia ai piloti più acerbi, sia a quelli di grande esperienza. Il tubo anteriore da 32 ha permesso un ulteriore affinamento dell’assetto del telaio, al fine di migliorarne  l’inserimento in curva. La scelta di materiali specifici contribuisce a migliorare la scorrevolezza del telaio in percorrenza di curva.

Tutte le soluzioni tecniche del Twister OK-OKJ sono realizzate dal reparto Ricerca e Sviluppo di Top-Kart e vengono provate e ulteriormente migliorate dall’esperienza sul campo nelle gare internazionali del reparto Corse.

Kart per ragazzi dai 13 ai 15 anni di età, con motore 125 cc, monomarcia

  •          Telaio CR MO Ø 30/32
  •          Passo 1050 mm
  •          Assale da Ø 50 mm, ad altezza regolabile e 3 cuscinetti
  •          Fuselli Ø 25 con altezza regolabile
  •          Sistema sterzante regolabile Ackerman
  •          Volante in alcantara blu
  •          Freni idraulici, con impianto CRG VEN 09
  •          Cerchi monopezzo in magnesio anteriori 5″x125/130, posteriori 5″x180/210
  •          Kit adesivi

Optional:

  •          Sedile silver
  •          Gomme
  •          Piastra motore
  •          NB – il telaio viene venduto senza motore, scarico, carburatore

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Ideato per le categorie OK-OKJ, il Twister OK-OKJ è dedicato ai piloti dai 13 ai 15 anni di età dell’omonima categoria mono-marcia. Sviluppato secondo le specifiche tecniche internazionali per l’ottenimento dell’omologazione CIK-FIA, Twister OK-OKJ offre l’impianto frenante posteriore idraulico CRG VEN 09 con disco ventilato, pedali e staffa poggiapiedi in ergal lavorati dal pieno, cerchi in magnesio, barra anteriore piatta regolabile e amovibile, carenature realizzate per l’ottimizzazione della penetrazione aerodinamica.

La struttura principale con tubi da 30 mm di diametro rende il telaio adatto a molteplici regolazioni e ottimamente adattabile ai motori delle categorie OK-OKJ, di 125 cc monomarcia, con e senza valvola allo scarico, aspirazione lamellare e carburatore da 24 mm di diametro.

In realtà il Twister OK-OKJ e totalmente compatibile anche con i propulsori di tutti i campionati monomarca nel mondo.

Le molteplici possibilità di regolazione dell’assetto permettono di adattare il telaio al meglio sia ai piloti più acerbi, sia a quelli di grande esperienza. Il tubo anteriore da 32 ha permesso un ulteriore affinamento dell’assetto del telaio, al fine di migliorarne  l’inserimento in curva. La scelta di materiali specifici contribuisce a migliorare la scorrevolezza del telaio in percorrenza di curva.

Tutte le soluzioni tecniche del Twister OK-OKJ sono realizzate dal reparto Ricerca e Sviluppo di Top-Kart e vengono provate e ulteriormente migliorate dall’esperienza sul campo nelle gare internazionali del reparto Corse.

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  •          Telaio CR MO Ø 30/32
  •          Passo 1050 mm
  •          Assale da Ø 50 mm, ad altezza regolabile e 3 cuscinetti
  •          Fuselli Ø 25 con altezza regolabile
  •          Sistema sterzante regolabile Ackerman
  •          Volante in alcantara blu
  •          Freni idraulici, con impianto CRG VEN 09
  •          Cerchi monopezzo in magnesio anteriori 5″x125/130, posteriori 5″x180/210
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